GüKG, VO (EG) Nr. 1071/2009 und 1072/2009
Existenzgründung und EU-Lizenz
Von der Idee zur erteilten Erlaubnis – begleitet statt allein
Wir bringen Ihren Antrag in einen Zustand, in dem die Behörde ihn bearbeiten kann: Unterlagen vollständig, Nachweise sortiert, Verkehrsleitung geklärt.
Passt das zu Ihnen?
Typische Ausgangslagen
- Sie fahren bisher als Subunternehmer und wollen eigene Aufträge annehmen.
- Sie haben einen ersten Lkw im Blick und wissen nicht, was die Behörde verlangt.
- Ihr Antrag wurde bereits einmal zurückgewiesen, weil Unterlagen fehlten.
- Sie wollen grenzüberschreitend fahren und brauchen die Gemeinschaftslizenz.
Leistungsumfang
Das ist enthalten
- Prüfung der vier Zugangsvoraussetzungen vor dem Antrag – nicht danach
- Checkliste aller benötigten Nachweise, auf Ihre Behörde abgestimmt
- Unterstützung beim Nachweis der finanziellen Leistungsfähigkeit
- Klärung der Verkehrsleitung: eigene Prüfung, externe Benennung oder Kombination
- Vorbereitung der Unterlagen für Erlaubnis nach § 3 GüKG und Gemeinschaftslizenz
- Aufbau der Betriebsdokumentation, die ab dem ersten Tag verlangt wird
- Kalkulation der ersten Aufträge, damit der Betrieb nicht unter Selbstkosten startet
Abgrenzung
Das ist ausdrücklich nicht enthalten
Klare Grenzen sind kein Manko, sondern die Grundlage einer belastbaren Zusammenarbeit.
- Wir stellen den Antrag nicht in Ihrem Namen. Antragsteller bleibt das Unternehmen.
- Behördengebühren, Notar- und Registerkosten trägt das Unternehmen selbst.
- Eine Genehmigungszusage kann niemand geben – auch wir nicht. Wir sorgen für einen vollständigen, entscheidungsreifen Antrag.
- Rechtsform- und Steuerfragen gehören zu Ihrem Steuerberater. Wir stimmen uns mit ihm ab.
Ablauf
Wie wir vorgehen
- 01
Standortbestimmung
Was ist vorhanden, was fehlt? Fahrzeug, Kapital, Fachkunde, Betriebssitz – in 30 Minuten wissen Sie, wo Sie stehen.
- 02
Lückenplan
Schriftliche Liste aller fehlenden Nachweise mit Reihenfolge, Aufwand und geschätzter Dauer.
- 03
Unterlagen aufbauen
Wir begleiten Sie beim Beschaffen und Ordnen. Sie reichen ein vollständiges Paket ein statt in drei Runden nachzuliefern.
- 04
Startklar machen
Fristenkataster, Belegablage und Kalkulationssätze stehen, bevor der erste Auftrag läuft.
Die vier Voraussetzungen des Berufszugangs
- Zuverlässigkeit von Unternehmen und Verkehrsleiter
- Finanzielle Leistungsfähigkeit – bemessen nach der Fahrzeuganzahl
- Fachliche Eignung des Verkehrsleiters
- Tatsächliche und dauerhafte Niederlassung im Mitgliedstaat
Die konkreten Beträge für die finanzielle Leistungsfähigkeit sowie die anerkannten Nachweisformen legt Ihre Genehmigungsbehörde fest und ändern sich gelegentlich. Wir holen den aktuellen Stand für Ihren Kreis ein, bevor Sie Unterlagen beschaffen.
Selbst prüfen
Behörden-Checkliste: Was für den Antrag fehlt
Die Nachweise für Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit und fachliche Eignung, wie sie Genehmigungsbehörden wie das Regierungspräsidium Darmstadt oder der LBM Rheinland-Pfalz verlangen. Haken bleiben nur in Ihrem Browser gespeichert.
Ihr Stand
0 / 15 Unterlagen
Der Haken-Status bleibt nur in diesem Browser gespeichert – ohne Anmeldung, ohne Übermittlung an uns.
Persönliche Zuverlässigkeit
0 / 3Jeweils für Unternehmer und Verkehrsleiter einzeln zu beantragen, bei der Wohnortgemeinde.
Finanzielle Leistungsfähigkeit
0 / 5Nach Art. 7 VO (EG) Nr. 1071/2009: mindestens 9.000 € Eigenkapital für das erste Fahrzeug, 5.000 € für jedes weitere.
Fachliche Eignung
0 / 3Bescheinigung nach Anhang III VO (EG) Nr. 1071/2009 – durch eigene IHK-Prüfung oder externe Benennung.
Unternehmensunterlagen
0 / 4Grundangaben zum Betrieb, unabhängig von den drei Zugangsvoraussetzungen.
Für unsere Mandanten
Preis
Ab 890 € einmalig
Begleitung von der Antragsvorbereitung bis zur erteilten EU-Lizenz. Behördengebühren trägt das Unternehmen selbst.
Alle Preise netto zuzüglich der gesetzlichen Umsatzsteuer.
Häufige Fragen
Was Unternehmer wissen wollen
Brauche ich die Fachkunde vor der Gründung?
Sie brauchen einen Verkehrsleiter mit fachlicher Eignung – das können Sie selbst sein oder eine extern benannte Person. Viele Gründer starten mit externer Verkehrsleitung und legen die Prüfung im laufenden Betrieb ab. Beide Wege sind zulässig.
Wie lange dauert das Verfahren?
Das hängt fast vollständig von der Vollständigkeit der Unterlagen und der Auslastung Ihrer Behörde ab. Die häufigste Verzögerung entsteht durch Nachforderungen – genau die vermeiden wir.
Lohnt sich der Schritt in die Selbstständigkeit überhaupt?
Das lässt sich ausrechnen, statt es zu hoffen. Nutzen Sie den Auftragskalkulator auf dieser Seite mit realistischen Werten: Diesel, Maut, Fahrerlohn und Fahrzeugkosten. Wenn bei marktüblichen Frachtpreisen keine Marge übrig bleibt, ist das eine wichtige Information – lieber vor der Gründung als danach.
Nächster Schritt
Kostenloses Erstgespräch
Sie schildern kurz Ihre Lage, wir sagen Ihnen ehrlich, ob und wie wir helfen können.
Rechtliche Abgrenzung